Case IH 117 – Collegamento di Controllo Modulo / EDC / CCU / Modulo di Controllo del Colonnino: L/H pin di rilevamento carico - segnale troppo alto

La tensione del segnale restituito dal pin di rilevamento carico L/H sul retro del traino supera i parametri previsti. La condizione sottostante è generalmente un cortocircuito a una fonte +12 volt nel cavo, o un guasto interno/cortocircuito nel pin di rilevamento carico stesso.

• Farmall
• Magnum 7110
• Magnum 7120
• Magnum 7130
• Magnum 7140
• Magnum 7150
• Magnum 7210
• Magnum 7220
• Magnum 7230
• Magnum 7240
• Magnum 7250
• Magnum 8910
• Magnum 8920
• Magnum 8930
• Magnum 8940
• Magnum 8950
• Magnum 215-380
• MX80C-MX170
• Steiger 9110
• Steiger 9130
• Steiger 9150
• Steiger 9210-9260
• Steiger 9310-9350
• Puma 165
• Puma 180
• Puma 195
• Puma 210
• Puma 225
• CX50-CX100

1. 1

   Ispezionare il cavo che conduce al pin di rilevamento carico L/H sul retro del traino. Cercare isolamento danneggiato, fili fusi o aree schiacciate che potrebbero causare un cortocircuito a +12V.

2. 2

   Disconnettere il pin L/H e ispezionare il connettore per umidità, corrosione o pin piegati che possono collegare circuiti e causare letture di tensione elevate.

3. 3

   Controllare la tensione di riferimento sul connettore. Il sistema opera normalmente con un segnale di riferimento a 8V. Assicurarsi che il modulo non stia inviando una tensione eccessiva.

4. 4

   Scambiare i pin sinistro e destro (se identici). Se il codice cambia in 1015 ('pin di rilevamento carico R/H - segnale troppo alto'), il pin ha un guasto interno. Se il codice rimane 1017, il problema è nel cavo del trattore o nel CCU.

1. 1

   Localizzare i pin di traino

   Localizzare i pin di rilevamento carico per traino L/H e R/H sull'assemblaggio del traino posteriore.

2. 2

   Disconnettere il cavo

   Staccare i connettori del cavo dal pin di traino sinistro e destro.

3. 3

   Installare i moduli di eliminazione

   Inserire direttamente nei cavi del trattore due moduli di eliminazione del rilevamento carico elettronico (plug di prova forniti nel kit).

4. 4

   Fissare i cavi

   Fissare i nuovi moduli e i cavi rilasciati al telaio del trattore con cingie per evitare che si aggancino ai componenti mobili del traino.

5. 5

   Verificare la riparazione e cancellare i codici

   Accendere il trattore. Il sistema di diagnostica non rileverà più i pin difettosi, il rilevamento del traino sarà disattivato permanentemente e il codice di errore 1017 verrà cancellato. (Nota: Se il controllo del traino è necessario per le operazioni, è necessario installare un pin di traino OEM di sostituzione, ricollegare il cavo e eseguire un'autocalibrazione del sollevamento idraulico).