Case IH 116-03 - DEC – DEC: Pressione di applicazione del freno - Tensione superiore al normale, o cortocircuito a fonte alta

Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal sensore della pressione del freno di servizio che supera il limite massimo valido (tipicamente sopra i 4,5V o 4,75V su un circuito a riferimento 5V). Questo è generalmente causato da un cortocircuito del cavo del segnale del sensore alla tensione della batteria, un circuito aperto sul cavo di massa del sensore o un guasto interno del sensore.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore della pressione del freno di servizio per verificare danni, fusione o punti di schiacciamento. Controllare il connettore per l'ingresso di acqua, corrosione o viti arretrate.

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   Staccare il sensore e accendere la chiave (motore spento). Misurare la tensione sul pin del segnale sul lato del cavo. Se legge 12V (tensione della batteria), c'è un cortocircuito alla tensione nel cavo che deve essere riparato.

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   Misurare la resistenza tra il pin di massa del sensore sul cavo e un punto di massa noto. Dovrebbe essere inferiore a 5 ohm. Una massa aperta causerà la condizione di tensione superiore al normale.

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   Se i cavi di riferimento a 5V, massa e segnale testano correttamente sul lato del cavo, il sensore ha un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Fissare la macchina

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento.

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   Svuotare il sistema

   Premere diverse volte il pedale del freno di servizio per eliminare qualsiasi pressione idraulica o pneumatica residua nei tubi del freno per evitare infortuni o perdite di fluido/aria.

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   Individuare il sensore

   Trovare il sensore della pressione del freno di servizio (spesso situato sul blocco del valvola del freno pneumatico per rimorchio o sull'assemblaggio principale del freno di servizio).

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   Rimuovere il sensore

   Staccare il connettore elettrico. Usare una chiave inglese per svitare delicatamente il sensore dal foro. Tenere un panno pronto per raccogliere eventuali gocce di fluido se si tratta di un sensore idraulico.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore OEM nel foro. Stringere alla coppia specificata dal produttore (non stringere eccessivamente, in quanto può danneggiare il diaframma del sensore).

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   Ricollegare e cancellare

   Inserire il connettore elettrico. Accendere la chiave e utilizzare il menu di diagnostica del trattore o uno strumento di scansione per cancellare il codice di guasto 116-03 DEC.

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   Test

   Accendere il motore, far costruire la pressione del freno e testare i freni di servizio per verificare un corretto funzionamento e assicurarsi che il codice non ritorni.