115

Case IH 115 – MOTORE (ENG): Il sensore di velocità del motore (8.3, 9 litri) o il sensore dell'albero a camme (15 litri) è difettoso

Descrizione del problema

Il modulo di controllo del motore (ECM) ha perso i segnali dal sensore a pickup magnetico. Quando questo sensore si guasta, l'ECM non può determinare con precisione la velocità del motore o la posizione dell'albero a camme, il che può causare l'interruzione del motore, il sovraccarico o la riduzione delle prestazioni.

Si applica a queste macchine

  • MX Magnum
  • STX Steiger
  • MX Magnum series (MX255, MX270)
  • Magnum series (180 through 380)
  • Steiger / STX series (e.g., STX440)
  • Puma series (115 through 230)
  • Maxxum series (110 through 140)
  • AFX8010
  • 7010
  • 7120
  • 8120
  • 9120
  • TG Series (TG210, TG230, TG255, TG285)

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo del motore e il connettore a 3 pin sul sensore di velocità del motore per cortocircuiti, circuiti aperti o corrosione.

  2. Controllare la distanza del sensore a pickup magnetico dal volano sull'albero a camme. Se montato troppo vicino, può entrare in contatto fisico con il volano (potrebbe essere necessario un spessore di .020 per allontanarlo).

  3. Controllare la sferzata del volano utilizzando un indicatore a manometro (la specifica massima è .002 pollici). Una sferzata eccessiva (es. .033 pollici) indica un volano deformato o un albero a camme che si sposta, che attiverà continuamente il codice anche con un nuovo sensore.

Passaggi di riparazione

  1. Individuare il sensore

    Individuare il sensore di velocità del motore. Nei motori da 8.3L e 9L, è generalmente posizionato sul lato esterno del motore vicino alla pompa di iniezione o al cuscinetto del cambio.

  2. Disconnettere il cavo

    Staccare la connessione elettrica dal sensore.

  3. Rimuovere il sensore

    Svitare il bullone di fissaggio e rimuovere il sensore di velocità del motore dal supporto di montaggio. Ispezionare la punta del vecchio sensore per danni fisici o graffi, che indicano che ha colpito il volano.

  4. Installare il nuovo sensore

    Inserire il sensore di ricambio. Se i controlli diagnostici indicavano la necessità di uno spessore per mantenere la distanza corretta dal volano, installare lo spessore tra il sensore e il supporto di montaggio.

  5. Fissare e ricollegare

    Tighten il bullone di fissaggio e ricollegare il cavo elettrico.

  6. Cancellare i codici

    Accendere la chiave e utilizzare il display AFS Pro del trattore o uno strumento di diagnostica CAN-bus per cancellare il codice di errore ENG 115 memorizzato. Eseguire un test di funzionamento della macchina per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Sensore di velocità del motore / sensore del cambio

    47430625

    Sostituisce i precedenti numeri di pezzo 84058860, 86593627. Si adatta comunemente a Case IH Combines e vari trattori.

  • Sensore di velocità

    47130773

    Si adatta alle serie Magnum (180-380), Maxxum e Puma (Sostituisce 5180162, 87564756, 84169162, 82028157, 5190953, 47766973).

  • Sensore di velocità

    4897242

    Si adatta alle serie Maxxum (110-135) e ai carrelli elevatori Case (serie SR/SV/TR).

  • Sensore di velocità del motore

    3967252

    Si adatta ai motori Cummins 6CT, ISC e QSC da 8.3L.

  • Elemento del sensore di velocità del motore

    4327232

    Si adatta a varie applicazioni industriali Cummins.

  • Elemento del sensore di velocità del motore

    3971994

    Si adatta a varie applicazioni industriali Cummins.

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