Case IH 113 – TRANS: Solenoide del freno a cingolo o il suo cavo difettoso aperto o cortocircuitato a massa
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato un guasto elettrico nel circuito responsabile dell'ingaggio della velocità ridotta. Il circuito è incompleto (circuito aperto, ad esempio un cavo rotto, un connettore disconnesso o un avvolgimento del solenoide bruciato) o la tensione sta prendendo un percorso non previsto verso il telaio (cortocircuito a massa).
Si applica a queste macchine
6 macchine- MX Magnum
- Case IH MX Magnum Series
- Case IH TG Series
- Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
- Case IH 7100 series
- Case IH 7250 series
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il solenoide del freno a cingolo sul corpo del valvola di controllo della trasmissione (TCV) per danni fisici causati da detriti del campo.
Controllare il cavo per danni all'isolamento (che causa un cortocircuito a massa) o cavi rotti (che causano un circuito aperto).
Verificare che l'interruttore on/off del freno a cingolo nel cabina e il suo collegamento meccanico funzionino correttamente.
Utilizzare un tester per verificare che una tensione completa di +12V raggiunga il connettore del solenoide quando l'interruttore è attivato.
Scollegare il solenoide e misurare la resistenza (ohm) tra i suoi pin. Un'indicazione infinita indica un circuito aperto interno (avvolgimento difettoso), mentre un valore di zero o continuità verso il corpo del solenoide indica un cortocircuito interno a massa.
Colpire leggermente il solenoide per verificare se la leva del solenoide è bloccata meccanicamente (questo indica che la valvola sta fallendo).
Passaggi di riparazione
Fissare il trattore
Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria.
Individuare l'assemblaggio
Individuare l'assemblaggio della valvola e del solenoide del freno a cingolo sul blocco della valvola di controllo della trasmissione.
Disconnettere il cavo elettrico
Disconnettere il connettore del cavo elettrico dal solenoide del freno a cingolo.
Disconnettere il tubo idraulico
Disconnettere il tubo idraulico del freno a cingolo dalla valvola.
Rimuovere l'assemblaggio
Svitare e rimuovere l'assemblaggio della valvola/solenoide del freno a cingolo dal corpo della trasmissione.
Installare un nuovo solenoide
Installare il nuovo solenoide del freno a cingolo, assicurandosi che gli anelli O o le guarnizioni siano correttamente posizionati e lubrificati con fluido idraulico pulito.
Ricollegare il tubo idraulico
Ricollegare il tubo idraulico del freno a cingolo e stringere a specifica.
Ricollegare il cavo elettrico
Ricollegare il cavo elettrico.
Prova del trattore
Ristabilire l'alimentazione della batteria, cancellare i codici di errore TRANS e provare il trattore per verificare che la velocità ridotta si ingaggi in modo fluido senza generare il Codice 113.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Valvola del solenoide del freno a cingolo della trasmissione
1958159C2Adatto a vari trattori Case IH Magnum. Costruito secondo specifiche OEM per deviare l'olio nel corpo della valvola TCV per attivare il freno a cingolo.
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