Case IH 111 – ATC: Sensore cabina aperto o cortocircuitato alla tensione

Il sistema di controllo climatico automatico non riceve un segnale valido dal sensore di temperatura nella cabina. Il sistema rileva che la resistenza elettrica/tensione è fuori limite, il che significa che il circuito è completamente rotto (aperto) o il cavo del segnale riceve in modo improprio tensione da un'altra fonte (cortocircuitato alla tensione).

• STX Steiger
• Magnum series (235-340 Series 4, MX Magnum, TG Series)
• Steiger series
• Puma models
• AFX series (AFX8010)

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   Localizza il sensore di temperatura nella cabina (spesso trovato sotto il sedile dell'operatore o integrato nel pannello della cabina/ingresso del condizionatore)

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   Ispeziona visivamente le connessioni del sensore e il cavo di collegamento immediato per danni fisici, contatti allentati o corrosione

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   Stacca il sensore e usa un tester per verificare la continuità del cavo di collegamento fino al controller ATC (per verificare che non ci siano circuiti aperti)

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   Verifica il cavo del segnale per tensione indesiderata per assicurarti che non stia sfregando contro un cavo da 12 V (cortocircuitato alla tensione)

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   Misura la resistenza tra i terminali del sensore (resistenza infinita indica che il sensore ha un guasto interno)

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   Spegni la macchina e disconnetti l'interruttore della batteria.

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   Rimuovi i pannelli o le coperture interne necessari per accedere al sensore di temperatura nella cabina.

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   Stacca il cavo di collegamento dal sensore.

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   Ripara il cavo rotto o isola il cavo cortocircuitato.

   Esegui questa operazione se i test di diagnostica hanno dimostrato che il cavo di collegamento è danneggiato.

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   Rimuovi il sensore difettoso e installa il sostituto.

   Esegui questa operazione se il cavo è intatto ma il sensore ha fallito il test di resistenza.

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   Ricollega in modo sicuro il cavo di collegamento.

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   Riattiva l'alimentazione della batteria e accendi l'accensione.

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   Cancella il codice di guasto ATC 111 memorizzato.

   Utilizza il monitor del display della macchina o uno strumento di servizio elettronico.

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   Esegui il sistema di climatizzazione in modalità "Auto".

   Verifica che la temperatura nella cabina venga letta correttamente e che il codice di guasto non ritorni.