Case IH 11091 – Centralina di Trasmissione (TCU) o ADIC (Cluster / Centralina del Bracciolo): Sensor di velocità di uscita della trasmissione cortocircuitato a Vcc (12V+) o circuito aperto

Il modulo di controllo sta rilevando una connessione rotta (circuito aperto) al sensore di velocità di uscita della trasmissione (sensore di velocità stradale) o il cavo del segnale del sensore è cortocircuitato a una fonte di tensione positiva.

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   Verifica la sostituzione recente del pannello (problema noto): se il pannello strumenti ADIC è stato recentemente sostituito su un trattore con trasmissione 16x16, il codice 14091 si attiverà erroneamente perché i pannelli di sostituzione nuovi sono configurati per una trasmissione 24x24 di default. Riconfigurare per il build corretto del trattore e ricalibrare.

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   Ispezione cavi e connettori: ispezionare il cavo e il connettore del sensore di velocità di uscita della trasmissione (es. connettore X555) per verificare corrosione, contatti allentati o danni fisici che possano causare un circuito aperto o un cortocircuito a 12V+.

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   Confronto del segnale del sensore: utilizzare un tester per verificare se il sensore sta effettivamente emettendo un segnale di frequenza impulsi o se il circuito è morto confrontando i segnali dei due sensori di velocità di uscita (TOS #1 e TOS #2).

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   Verifica della configurazione

   Se il trattore ha recentemente subito aggiornamenti software o una sostituzione del cruscotto, configurare il pannello per il build della trasmissione corretto e ricalibrare tutte le funzioni. Se il codice persiste, procedere con la sostituzione hardware.

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   Localizzazione del sensore

   Localizzare il sensore di velocità di uscita della trasmissione sul telaio posteriore/della trasmissione.

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   Disconnessione del cavo

   Staccare il connettore a protezione dall'acqua dal sensore.

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   Rimozione del sensore

   Svitare e rimuovere il vecchio sensore dal telaio della trasmissione. Prepararsi a un piccolo quantitativo di olio della trasmissione che fuoriesca dal foro.

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   Installazione del nuovo sensore

   Assicurarsi che il nuovo sensore abbia un anello in gomma sintetica pesante nuovo installato per prevenire perdite. Inserire il sensore nel foro del telaio della trasmissione e stringere il bullone di fissaggio.

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   Ricollegamento e cancellazione

   Ricollegare il cavo, cancellare i codici di guasto dal ADIC/TCU e effettuare un test drive del trattore per verificare che il tachimetro registri correttamente e che la trasmissione cambi marce senza perdere le marce.