Case IH 11070 – Controllore di Traino (HITCH) o Funzione di Gestione del Trattore (TMF): Il potenziometro di posizione del rimorchio ha fallito nel controller del bracciolo.
Descrizione del problema
L'unità di controllo elettronica riceve un segnale non valido (tensione troppo alta, tensione troppo bassa o circuito aperto/corto) dal potenziometro collegato al manubrio del controllo del rimorchio in cabina, causando al sistema di passare in condizione di arresto per prevenire movimenti non intenzionali del rimorchio.
Si applica a queste macchine
10 macchine- MX Magnum
- STX Steiger
- MX Magnum Series
- Steiger / STX Series
- Puma Series
- Maxxum Series
- Optum Series
- TG Series
- T7 Series
- T8 Series
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cavo che conduce al manubrio della posizione del rimorchio per fili schiacciati, usura o connettori disconnessi.
Eseguire un test di spostamento del potenziometro utilizzando un tester sul filo del segnale. Muovere lentamente il manubrio del comando del rimorchio dalla posizione più bassa a quella più alta e verificare che la tensione/resistenza si sposti in modo regolare senza scendere a zero, picchiare o mostrare aree morte.
Verificare i codici di guasto correlati, ad esempio 11069 (potenziometro di posizione del braccio del rimorchio fuori dal range normale), che possono causare al controller di arrestare il sistema.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e staccare il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.
Accedere al bracciolo
Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il pannello del console del bracciolo e sollevare con attenzione il pannello per esporre i comandi interni e le schede elettroniche.
Rimuovere il sensore
Individuare il potenziometro di posizione del comando del rimorchio (collegato al punto di rotazione del manubrio del controllo del rimorchio). Disconnettere il connettore elettrico a 3 pin.
Smontare
Rimuovere la vite di fissaggio o i viti di montaggio che tengono il potenziometro all'insieme del manubrio. Rimuovere con attenzione il vecchio sensore dal perno o dal collegamento a scanalatura.
Installare la nuova parte
Inserire il nuovo potenziometro nel collegamento, assicurandosi che l'allineamento meccanico corrisponda all'asse di rotazione del sensore. Fissarlo con i componenti di fissaggio e collegare il connettore elettrico.
Riassemblare
Rimontare il pannello del console del bracciolo e ricollegare la batteria.
Calibrazione
Eseguire un procedimento di calibrazione del rimorchio tramite il display di strumentazione del trattore (navigare nel menu Principale Impostazioni Rimorchio -> Menu Calibrazione Rimorchio). Questo insegna al Controller del Bracciolo i nuovi limiti di tensione minima e massima del potenziometro sostituito.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Potenziometro / Sensore di posizione elettronico per controllo del rimorchio
87605247Sostituisce i numeri precedenti 84126251, 87384752. Potenziometro per il monitoraggio della posizione di alta resistenza utilizzato ampiamente nei modelli Puma, Maxxum e Magnum.
Potenziometro / Sensore di posizione elettronico per controllo del rimorchio
87399301Sostituisce 91827637. Potenziometro da 1000 Ohm, 250V specificamente indicato per la posizione del rimorchio sui modelli Magnum 275 e simili.
Potenziometro / Sensore di posizione elettronico per controllo del rimorchio
47442641Sostituisce 87434770. Elenca come componente per controllo della posizione del rimorchio per la serie MX.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo