Case IH 1101 – ATC (Controllo avanzato del trattore): EDC Conflitto di ingresso dell'interruttore della catena di traino.(Solo CCH)

Questo guasto indica un conflitto di ingresso dall'interruttore della catena di traino EDC. Il controllore riceve segnali contraddittori dall'interruttore (ad esempio, comandi 'alza' e 'abbassa' contemporaneamente) o una tensione non plausibile che indica un corto circuito o un circuito aperto.

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   Ispezionare l'interruttore della catena di traino EDC (posizionato sul lato posteriore del parafango o sull'area di controllo del rimorchio posteriore) per danni fisici, incollamenti o posizione bloccata.

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   Azionare manualmente l'interruttore diverse volte per liberare eventuali contatti interni bloccati che causano il conflitto.

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   Ispezionare il cavo elettrico e i connettori elettrici (connettore X-403 LH Fender Top Link Switch o connettore X-245 EHR/EDC Switch) per cavi danneggiati, pin piegati o connessioni allentate.

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   Testare gli ingressi dell'interruttore al modulo ATC utilizzando un tester per cortocircuiti a terra, cortocircuiti a +12V o circuiti aperti.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accesso all'interruttore

   Individuare l'interruttore EDC Top Link difettoso sul lato posteriore del parafango o sul pannello di controllo del cabrio.

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   Testare/Sostituire

   Disconnettere l'interruttore dal cavo elettrico. Utilizzare un tester per verificare la continuità corretta quando l'interruttore viene commutato. Se l'interruttore non supera il test di continuità o è fisicamente bloccato, rimuovere i fissaggi e sostituire l'interruttore.

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   Riparazione del cavo

   Se l'interruttore è in buone condizioni, tracciare il cavo elettrico fino al modulo ATC. Riparare i cavi danneggiati o sostituire gli alloggiamenti dei connettori danneggiati (ad esempio, il connettore 10 poli Carlingswitch).

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   Riassemblaggio e cancellazione

   Ricollegare l'interruttore e la batteria. Accendere la chiave e cancellare i codici di guasto dal modulo ATC. Testare le funzioni di alzata/abbassamento del rimorchio per verificare che il conflitto sia risolto.