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Case IH 11 – Multiple (Trasmissione, Collegamento/Centrale, Motore, Guida): Definizioni multiple (Potenziometro della frizione principale, Controllo altezza limite, Guasto del controllore motore, Comunicazione di guida)

Descrizione del problema

Il codice di guasto 11 ha più definizioni a seconda del modulo di registrazione. TRANS 11 indica un circuito aperto o un corto al terra del potenziometro della frizione principale. Hitch/Central Code 11 indica una tensione alta nel circuito del potenziometro di controllo altezza limite. ENG 11 indica un guasto hardware del controllore motore. Guidance Code 11 indica che la barra luminosa non ha ricevuto i messaggi di guasto del sistema. La frase 'I codici di errore devono essere cancellati prima del riprogrammazione' è un messaggio di sistema generico, non una definizione di guasto specifica.

Si applica a queste macchine

  • MX Maxxum
  • Magnum 235–340 (Series 4)
  • MX/TG Series
  • Puma Series
  • Steiger / STX Series

Verifica la causa

  1. Per Trasmissione (TRANS 11): Ispezionare i cavi del potenziometro della frizione principale per un circuito aperto o un corto al terra.

  2. Per Trasmissione/Controllo altezza (Code 11): Testare il circuito del potenziometro di controllo altezza limite per un corto a +12V nel cavo.

  3. Per Guida/EZ-Steer (Code 11): Verificare che nessun cavo sia danneggiato e assicurarsi che tutti i connettori tra il controllore e la barra luminosa siano ben fissati.

Passaggi di riparazione

  1. Identifica la fonte

    Utilizza il tuo strumento di diagnostica o il display AFS Pro per determinare quale modulo (TRANS, ENG, HITCH o GUIDANCE) sta registrando il Code 11.

  2. Ispezionare i cavi

    Segui il cavo del componente interessato (Potenziometro della frizione principale o Potenziometro di controllo altezza limite). Cerca cavi strofinati, corrosione nei connettori o cavi schiacciati.

  3. Sostituire il componente

    Se i cavi risultano buoni (nessun circuito aperto o corto a tensione/terra), il potenziometro stesso ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

  4. Protocollo del sistema di guida

    Se si sta gestendo il Code 11 EZ-Steer e i controlli dei cavi non risolvono il problema, scarica il log degli errori su una chiavetta USB e forniscilo al tuo rivenditore Case IH per la precisione agricola.

  5. Cancella e calibra

    Una volta effettuata la riparazione fisica, devi cancellare i codici di errore dalla memoria del sistema. Se è stato sostituito un potenziometro della frizione o di controllo altezza, esegui il procedimento di calibrazione della frizione o di controllo altezza.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Potenziometro della frizione principale

    Pezzo OEM generico; il numero esatto del pezzo varia molto in base alle opzioni/modello della trasmissione

  • Potenziometro di controllo altezza limite

    Pezzo OEM generico; il numero esatto del pezzo varia in base alla serie del trattore

  • Cavo di interfaccia Case IH (Guida)

    55650

    per le interfacce specifiche Autopilot/Combine

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