Case IH 1089 – Controllore del Rimorchio: La tensione di alimentazione 12VH1 per le bobine di sollevamento e abbassamento del traino è inferiore a 8 volt

Il circuito di alimentazione (12VH1) responsabile della fornitura di tensione alle bobine dei solenoidi elettroidraulici che controllano il sollevamento e l'abbassamento del traino a 3 punti ha subito una caduta di tensione significativa.

• Magnum
• Steiger T4B
• Case IH Magnum 235, 260, 290, 315, and 340 (Series 4)
• Case IH Steiger 350, 400, 450, and 500
• Case IH Rowtrac 350, 400, 450, and 500

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   Controlla il fusibile del circuito 12VH1 per il traino a 3 punti

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   Verifica la tensione della batteria e l'uscita di carica dell'alternatore per garantire un'adeguata alimentazione a 12V+

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   Ispezionare i collegamenti di alimentazione e massa al controller del traino e al blocco valvola del traino per verificare corrosione, pin allentati o danni

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   Testare la resistenza delle bobine dei solenoidi di sollevamento e abbassamento del traino per verificare che non siano cortocircuitate

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   Spegnere l'alimentazione e localizzare i fusibili

   Spegni il trattore. Localizza il pannello dei fusibili nella cabina e identifica il fusibile per il circuito del traino a 3 punti / 12VH1 (vedere il manuale dell'operatore per la posizione esatta del fusibile).

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   Ispezionare e sostituire il fusibile

   Se il fusibile è bruciato, non sostituirlo immediatamente. Procedere al passo 3 per trovare il corto. Se non è bruciato, procedere al passo 4.

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   Testare le bobine dei solenoidi

   Localizza il blocco valvola del controllo del traino nella parte posteriore del trattore. Spegni i connettori elettrici delle bobine dei solenoidi di sollevamento e abbassamento del traino. Utilizza un tester per verificare la resistenza delle bobine. Se una bobina è cortocircuitata a terra, sostituisci la bobina del solenoide, quindi sostituisci il fusibile.

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   Tracciare la tensione

   Se il fusibile è in buone condizioni, accendi la chiave in posizione ON. Utilizza un tester per misurare la tensione sul pin di alimentazione dei connettori delle bobine del traino.

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   Ispezionare i cavi e le masse

   Se la tensione sulle bobine è inferiore a 8 volt, traccia il cavo 12VH1 verso il controller e il pannello dei fusibili. Cerca cavi danneggiati, cavi schiacciati o terminali di massa corrosi. Pulisci e stringi tutti i collegamenti di massa associati al controller del traino.

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   Riparare e cancellare

   Riparare i cavi danneggiati o sostituire il solenoide difettoso. Ricollega il cavo, cancella il codice di guasto tramite il monitor cabina e effettua un test funzionale del traino per verificare la riparazione.