Case IH 1079 – Modulo di Controllo della Cerniera: L'intervallo della posizione del traino non è entro i limiti specificati

Durante il controllo elettronico del traino (EDC) o il processo di calibrazione del traino, la tensione del segnale restituito dal potenziometro del braccio del traino è fuori dai parametri previsti quando il traino è nella posizione di sollevamento massima.

• Magnum
• Steiger T4B
• Magnum 7100 series
• Magnum 7200 series
• Magnum MX series
• Magnum 235-340 (Series 4)
• Steiger STX 350-600
• Puma
• Maxxum

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   Cancella i codici di guasto memorizzati e prova a ricalibrare il traino prima di sostituire componenti elettronici.

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   Ispeziona il collegamento del potenziometro del braccio del traino per verificare se vi è un blocco nella guida, che può causare lo scivolamento del leva interna dalla posizione.

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   Ispeziona il cavo elettrico e i connettori tra il potenziometro della posizione del traino e l'ECU per danni, corrosione, umidità e aderenza corretta dei contatti.

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   Esegui un test con l'ohmmetro sul potenziometro disconnesso (tra il terminale A e C dovrebbe essere 4.000-6.000 o 9.000-11.000 ohm; tra A e B e tra B e C dovrebbe variare in modo regolare da 0 a 10.000 ohm)

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   Rilascia un collegamento bloccato

   Se il traino è bloccato e il collegamento è bloccato, allenta il bullone del morsetto sulleva e scivolalo via dal perno. Rimuovi l'ingombro che tiene il potenziometro, quindi smonta e pulisci il perno e la guida. Rimonta e regola nuovamente il potenziometro all'interno dell'intervallo di calibrazione.

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   Rimuovi il sensore difettoso

   Se il potenziometro non supera il test con l'ohmmetro, rimuovi i bulloni di fissaggio che tengono il sensore sul corpo del braccio del traino.

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   Installa un nuovo sensore

   Installa il nuovo potenziometro della posizione del traino. Assicurati che il collegamento sia allineato correttamente con il braccio del traino in modo che il sensore scorra correttamente quando il traino si solleva e si abbassa.

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   Ricalibra il traino

   Accendi l'interruttore della chiave e entra nel modo di calibrazione del traino del trattore (calibrazione EDC). Segui le istruzioni visualizzate o manuali per impostare i limiti superiori e inferiori. Il controller deve imparare il nuovo range di tensione del potenziometro per cancellare il codice 1079.