Case IH 1075 - UCM – UCM: Interruttore esterno sinistro fender cortocircuitato a Vbat

Il modulo di controllo ha rilevato che il circuito elettrico per l'interruttore esterno sinistro del fender (normalmente utilizzato per azionare il rimorchio posteriore/Controllo Elettronico del Carico o il PTO posteriore dall'esterno del cab) è cortocircuitato alla tensione della batteria (12V). Ciò è spesso causato da un cortocircuito interno nell'interruttore a causa di inondazione d'acqua, un pulsante bloccato o un cavo che si strofina contro un filo di alimentazione attivo.

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   Ispezionare visivamente l'interruttore del fender posteriore sinistro per danni fisici, guaine di gomma collassate, pulsanti che si bloccano o segni di inondazione d'acqua o fango.

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   Eseguire un test di isolamento dell'interruttore: Scollegare il connettore elettrico dell'interruttore del fender sinistro e accendere la chiave. Se il codice di guasto cambia da 1075 a 1076 (valore inaspettato) o un codice di circuito aperto, l'interruttore è internamente cortocircuitato.

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   Se il codice rimane 1075 con l'interruttore scollegato, tracciare il cavo dal fender sinistro fino al UCM. Cercare cavi schiacciati, isolamento fuso o strofinamenti contro una fonte di alimentazione a 12V.

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   Ispezionare i connettori UCM e la coda dell'interruttore per corrosione, umidità o pin piegati che potrebbero collegare un pin a 12V al pin del segnale dell'interruttore.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione del trattore e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Accedere all'interruttore

   Individuare l'interruttore esterno sinistro difettoso sul lato posteriore del fender.

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   Scollegare i cavi

   Raggiungere dietro il pannello del fender (o rimuovere il coperchio protettivo) e scollegare il connettore elettrico dall'interruttore.

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   Riparare il cavo

   Se i test hanno rivelato un cavo cortocircuitato nel cavo, tagliare la sezione danneggiata, sostituirla con un cavo nuovo e sigillarla con un tubo termorestringente marino.

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   Rimuovere l'interruttore

   Premere le linguette di fissaggio in plastica sui lati del corpo dell'interruttore (o rimuovere la vite di fissaggio, a seconda del modello) e spingere l'interruttore fuori dal lato superiore del fender.

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   Installare la nuova parte

   Inserire l'interruttore OEM nuovo nel taglio del fender fino a che non si incastra saldamente.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore del cavo elettrico nell'interruttore. Assicurarsi che il sigillo contro l'acqua faccia clic in posizione.

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   Cancellare i codici e testare

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e cancellare i codici di guasto utilizzando il menu diagnostico del cruscotto del trattore o un dispositivo di servizio elettronico. Testare l'operazione del rimorchio posteriore o del PTO utilizzando l'interruttore del fender nuovo per verificare la riparazione.