1059

Case IH 1059 – EDC (Controllo Elettronico del Freno) modulo / Centralina per il Rimorchio: errore di riferimento a 8 volt (pin di carico per il traino)

Descrizione del problema

I pin di carico per il traino misurano le forze di taglio orizzontali e richiedono un segnale di riferimento a 8 volt costante dal sistema di controllo del trattore. Il codice 1059 viene attivato quando il controller rileva che il circuito di riferimento a 8 volt è fuori dal range previsto, il che indica tipicamente un circuito aperto, un corto al suolo o un corto alla tensione.

Si applica a queste macchine

  • Puma/Mid Range Magnum
  • Maxxum
  • Puma Series
  • Magnum Series
  • Maxxum / MX Series
  • Steiger Series
  • TG Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento tra il controller EDC e i pin di carico per il traino sinistro e destro per danni da usura, schiacciamento e detriti.

  2. Staccare il cavo dai pin di carico per il traino, accendere la chiave e utilizzare un tester per misurare la tensione di riferimento nel connettore del cavo (dovrebbe leggere circa 8 volt).

  3. Se la tensione a 8 volt non è presente nel connettore ma è presente all'uscita del controller EDC, verificare il cavo per corti o interruzioni.

  4. Se la tensione a 8 volt è corretta quando il cavo è scollegato ma si riduce significativamente quando si collega un pin, verificare il sensore del pin di carico specifico per un corto interno.

  5. Verificare i connettori del sensore per l'ingresso di umidità, la corrosione o i contatti piegati.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Abbassare tutti gli attrezzi collegati al suolo per alleggerire la pressione idraulica. Spegnere il trattore e scollegare la batteria.

  2. Riparazione del cavo

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un filo rotto o danneggiato, saldare e sigillare il filo utilizzando un tubo termorestringente resistente alle intemperie, o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

  3. Rimozione del sensore

    Se un pin di carico per il traino è internamente cortocircuitato, scollegare il connettore elettrico del sensore, rimuovere l'hardware di fissaggio (anelli di fissaggio o viti di blocco) e far uscire il pin difettoso dal supporto.

  4. Installazione del sensore

    Pulire il foro, applicare il grasso anti-welding se consigliato, installare il nuovo pin di carico per il traino, fissare l'hardware di fissaggio e ricollegare il cavo, assicurandosi che venga guidato lontano dai punti di schiacciamento.

  5. Calibrazione

    Dopo aver sostituito un pin di carico o riparato il circuito a 8 volt, eseguire un procedimento di calibrazione del traino tramite il display del trattore per 'azzerare' i nuovi celle di carico (stabilendo l'offset di tensione a 'nessun carico').

  6. Riparazione alternativa

    Se il trattore viene utilizzato per operazioni che non richiedono la rilevazione del carico, installare un Kit di Eliminazione del Sensore di Carico per il Traino per simulare un sensore sano e bypassare completamente la funzione di rilevazione del carico del controller EDC.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Pin di Carico / Sensore di Forza (Puma 230)

    87661279
  • Pin di Carico / Sensore di Forza (Magnum 280)

    48194532
  • Kit di Eliminazione del Sensore di Carico per il Traino

    305135A1

    Adatto per la serie MX e le serie Magnum 7100/7200/8900 più vecchie

  • Kit di Eliminazione del Sensore di Carico per il Traino

    1964916C3

    Adatto per la serie MX e le serie Magnum 7100/7200/8900 più vecchie

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore Case IH