Case IH 1054 – IC (Pannello Strumenti): Timeout del messaggio CAN ET1

Il Cluster di strumenti (IC) ha smesso di ricevere il messaggio CAN previsto di Temperatura Motore 1 (ET1) dall'Unità di Controllo Motore (ECU) attraverso la rete CAN J1939, che contiene dati critici sulla temperatura del liquido di raffreddamento del motore e sulla temperatura del carburante del motore.

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• TR340
• TR380
• TV380
• N-Series Tractor Loader Backhoes (TLBs)

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   Premere due volte il pulsante 'INVIO' sul cluster per riconoscere e resettare il codice. Se ritorna immediatamente, procedere con la diagnostica avanzata.

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   Controllare i codici CAN contemporanei (es. 1051, 1053, 1059) per determinare se manca solo il messaggio ET1 o se tutta la rete CAN è inattiva.

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   Connettere uno strumento di diagnostica al connettore Deutsch HD10-9-1939 per verificare se l'ECU motore sta trasmettendo altri frame standard (come EEC1 o LFE1).

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   Controllare i codici P correlati, in particolare P0600 (Collegamento di comunicazione seriale), che indica un guasto fisico al circuito di ricezione CAN.

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   Ispezionare la Rete J1939

   Localizzare il cavo del bus CAN che collega l'ECU motore al Cluster di strumenti (IC).

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   Controllare danni fisici

   Ispezionare il cavo per verificare se ci sono danni, corrosione o contatti allentati che interrompono le linee di comunicazione seriale CAN High o CAN Low.

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   Verificare l'integrità del sensore

   Verificare i sensori di temperatura del liquido di raffreddamento del motore e di temperatura del carburante e la loro cablatura diretta all'ECU motore.

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   Sostituzione/Aggiornamento del modulo

   Se il cavo è intatto e l'ECU non trasmette il messaggio ET1 (o il IC non lo riceve), l'ECU motore o il Cluster di strumenti potrebbe necessitare di un aggiornamento software o di una sostituzione da parte del concessionario.