Case IH 1051 – Cluster Strumenti (IC), modulo di supporto/CAB, o centralina principale del veicolo: Nessuna comunicazione CAN con il controllore del motore

La rete principale del veicolo (CAN bus) ha subito un timeout - in particolare, il sistema non ha ricevuto un messaggio richiesto (ad esempio EEC1) dal controllore del motore per 5 secondi.

• skid steer
• Steiger 500
• Steiger 535
• Steiger 620
• Magnum 180
• Magnum 220
• Magnum 240
• Magnum 310
• Magnum 340
• Puma 140
• Farmall 110A
• Farmall 115U
• Farmall 120A
• AFX8010
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)

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   Controlla i cavi del bus di comunicazione (inlet/exhaust) tra il controllore del motore e il cruscotto per graffi, usura, tagli o corrosione

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   Verifica che l'ECU del motore riceva una corretta alimentazione a 12V e massa

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   Controlla i cavi del bus CAN (cavi gialli e verdi) per circa 2,4V a 2,5V

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   Controlla i resistori di terminazione del bus CAN agli estremi del circuito CAN

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   Scollega l'ECU e controlla i contatti per danneggiati, allentati o corrosi

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   Localizza la guasto

   Utilizza un tester per verificare la continuità del circuito CAN e verificare la resistenza tra i pin CAN alto e CAN basso (dovrebbe tipicamente leggere 60 ohm se entrambi i resistori di terminazione da 120 ohm sono intatti).

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   Ripara cavi/resistori

   Se viene trovato un cavo rotto, ripara l'insieme cavi. Se un resistore di terminazione non è conforme, sostituisci il terminatore (spesso situato agli estremi dell'insieme cavi, ad esempio sotto il filtro dell'aria o dietro i controller, a seconda del modello).

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   Sostituisci il controllore del motore

   Se l'insieme cavi, l'alimentazione, la massa e i resistori di terminazione sono tutti in buone condizioni, il controllore del motore ha probabilmente subito un guasto interno e deve essere sostituito o inviato per ricondizionamento.

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   Programmazione (se sostituisci l'ECU)

   Se installi un ECU di riserva vuoto, il motore non si accenderà immediatamente. Devi utilizzare lo strumento di servizio elettronico (E.A.Sy Engine Diagnostic and Download Tool) per eseguire una "Inizializzazione ECU Vuota" e scaricare il file di funzionamento corretto (Dataset) che corrisponde al tuo numero seriale specifico del motore.