Case IH 1043-03 - ITBV – ITBV (Valvola freno rimorchio intelligente) Modulo di controllo: ITBV: tensione di alimentazione del sensore di pressione della linea di freno del rimorchio elevata

Il controller sta ricevendo un segnale di tensione dal sensore di pressione del freno del rimorchio che supera il limite massimo previsto (tipicamente >4,5V su un circuito di riferimento a 5V). Questa condizione è quasi sempre causata da un corto circuito del filo del segnale del sensore a una fonte di alta tensione, un circuito aperto sul filo di massa del sensore, un guasto interno del sensore di pressione stesso o un guasto interno nel modulo di controllo.

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• Case IH AFS Connect Magnum Series: 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380, 400
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   Ispezione visiva: ispezionare il cavo di collegamento tra il modulo ITBV e il sensore di pressione del freno del rimorchio. Cerca isolamento danneggiato, cavi schiacciati o corrosione nei connettori.

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   Test del circuito di massa: scollegare il sensore. Con un tester, verificare la continuità tra il pin di massa del connettore del sensore e la massa del telaio. Una resistenza elevata o un circuito aperto causano un codice di tensione elevata.

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   Test di corto al positivo: con la chiave ON (motore spento) e il sensore scollegato, misurare la tensione sul filo di ritorno del segnale. Se legge 5V o 12V, il filo del segnale è cortocircuitato a una fonte di alimentazione nel cavo.

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   Test della tensione di alimentazione: verificare che il pin di alimentazione del connettore fornisca la tensione di riferimento corretta (tipicamente esattamente 5,0V).

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   Sostituzione/Prova del sensore: se il cavo di collegamento è perfetto (buona massa, tensione di 5V corretta e nessun corto sul filo del segnale), il guasto è interno al sensore di pressione.

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   Preparazione

   Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana, il motore spento e il freno a mano applicato. Rilasciare tutta la pressione pneumatica/idraulica dalle linee del freno del rimorchio prima di effettuare i lavori di manutenzione.

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   Individuare l'insieme ITBV

   L'Valvola di Freno per Rimorchio Intelligente è generalmente montata vicino alla serie di valvole del differenziale posteriore o nell'area di accoppiamento del rimorchio.

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   Scollegare le connessioni elettriche

   Scollegare il cavo di collegamento dal ECU ITBV e dal sensore specifico di pressione della linea di controllo del freno del rimorchio.

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   Rimuovere il sensore (se servibile separatamente)

   Svitare il sensore di pressione dal blocco ITBV. Pulire i filetti del foro, installare il nuovo sensore con un anello O nuovo e regolare la coppia ai valori OEM.

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   Sostituire l'insieme ITBV (se il sensore è integrato)

   Scollegare i tubi idraulici/pneumatici (ad esempio, il tubo che va dal solenoide all'ITBV). Smontare l'insieme ITBV dal supporto. Installare l'insieme ITBV nuovo (Numero pezzo 51451065) e ricollegare tutti i tubi.

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   Riassemblaggio e svuotamento

   Ricollegare i cavi elettrici. Se sono stati aperti i tubi idraulici, svuotare il circuito del freno del rimorchio seguendo il manuale di servizio per rimuovere l'aria.

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   Cancellare i codici

   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH EST per cancellare il codice di guasto 1043-03 e effettuare un test funzionale dei freni del rimorchio.