Case IH 1033 – Collegamento per il controllo del traino / Controllo elettronico del traino (EDC) modulo: Il punto di regolazione del limite di slittamento ricevuto dal bus dati CAN indica una condizione di guasto.

Il sistema di controllo del trattore utilizza un potenziometro per il limite di slittamento (un comune interruttore regolabile situato sul pannello del bracciolo destro) per impostare il massimo slittamento ammissibile prima che il controllo elettronico del traino (EDC) sollevi automaticamente l'attrezzo per riprendere la trazione. Il codice di guasto 1033 si attiva quando il controller riceve un segnale non valido, mancante o fuori range sul bus dati CAN relativo a questo punto di regolazione. Ciò indica generalmente un guasto del potenziometro per il limite di slittamento, un problema di cablaggio all'interno del pannello del bracciolo o un errore di comunicazione del bus CAN tra l'Unità di Controllo del Bracciolo (ARU/ACM) e il controllore per il traino.

• Magnum
• Magnum MX series
• Magnum 180-380
• Magnum 235-340 (Series 4)
• Steiger 4WD 350-600
• Steiger 4WD 370
• Steiger 4WD 420
• Steiger 4WD 470
• Steiger 4WD 500
• Puma 140-225
• Puma 150
• Puma 165
• Puma 185
• Puma 200
• Puma 220
• Maxxum 110-190
• Farmall 110A-140A
• Farmall 115U Pro EP

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   Controlla i codici di comunicazione del bus CAN accompagnatori (ad esempio, Codice 1012: Nessuna comunicazione con ACM). Se sono presenti più codici CAN, il problema è probabilmente un guasto del cavo di cablaggio o del controller principale e non il potenziometro specifico.

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   Accedi al menu di diagnostica del trattore (H-Menu, spesso Canale 37) e gira completamente il comune interruttore del limite di slittamento in senso antiorario e poi orario. Il valore dovrebbe variare in modo regolare da 0 a 100 (o da 14 a 84). Se è irregolare o nullo, il potenziometro o il cablaggio è difettoso.

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   Ispeziona il comune interruttore del limite di slittamento sul bracciolo per danni fisici, bloccaggio o versamenti di liquidi.

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   Rimuovi il coperchio del pannello del bracciolo e ispeziona il cavo di cablaggio che collega l'interruttore del limite di slittamento all'Unità di Controllo del Bracciolo per fili schiacciati, contatti allentati o corrosione.

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   Spegni l'alimentazione

   Spegni il trattore e stacca la batteria per evitare cortocircuiti elettrici mentre lavori all'interno del bracciolo.

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   Accedi al Pannello

   Rimuovi i viti di fissaggio del coperchio del pannello del bracciolo destro per esporre la parte inferiore degli interruttori per il controllo idraulico e del traino.

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   Test del Potenziometro

   Trova l'interruttore per il controllo del limite di slittamento. Spegni il suo cavo di cablaggio. Utilizza un tester per misurare la resistenza tra i contatti del potenziometro mentre giri il comune interruttore. La resistenza dovrebbe variare in modo regolare. Se indica aperto (resistenza infinita) o si cortocircuita, l'interruttore è difettoso.

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   Sostituisci il Componente

   Se il potenziometro non supera il test, smonta l'interruttore dal pannello del bracciolo e installa l'interruttore di ricambio.

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   Riassembla e Calibra

   Ricollega il cavo di cablaggio, reinstalla il coperchio del bracciolo e ricollega la batteria.

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   Cancella i Codici

   Accendi la chiave, cancella il codice di guasto 1033 memorizzato tramite il cruscotto o lo strumento di servizio e verifica che il comune interruttore del limite di slittamento registri correttamente nel menu di diagnostica.