1033

Case IH 1033 – Collegamento per il controllo del traino / Controllo elettronico del traino (EDC) o Collegamento per il controllo del bracciolo: Controllatore del potenziometro di trazione - tensione troppo bassa

Descrizione del problema

Il controller riceve un segnale di tensione dal potenziometro di trazione che è inferiore al valore minimo accettabile, indicando tipicamente un corto al terra, un filo rotto (circuito aperto) o un guasto interno completo del potenziometro stesso.

Si applica a queste macchine

  • Puma/Mid Range Magnum
  • Maxxum
  • Farmall
  • Case IH Magnum Series: 235, 245, 250, 275, 305, 340, etc.
  • Case IH Steiger Series: 350 to 600
  • Case IH Puma Series: 140, 165, 180, 195, 210, 225
  • Case IH Maxxum Series: 120, 130, 135, 140, 145, 150, 155, 175, 190
  • Case IH Farmall Series: 95U, 105U, 115U Pro EP
  • Case IH CX & MX Series: CX50-CX100, MX80C-MX170

Verifica la causa

  1. Ispezione visiva: ispezionare il cavo di collegamento che porta al potenziometro di trazione (sia il manopolo di comando nell'abitacolo che i sensori di feedback sul braccio di traino posteriore) per verificare usura, cavi schiacciati o connettori scollegati.

  2. Prova di tensione: scollegare il potenziometro e accendere la chiave. Utilizzare un tester per verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta di 5V dal modulo EDC.

  3. Verifica del collegamento a terra: verificare che il circuito di terra del sensore abbia una buona continuità e resistenza ridotta.

  4. Prova di continuità/contatto: testare il cavo del segnale tra il connettore del sensore e il controller del braccio/EDC per un contatto a terra o un circuito aperto.

  5. Prova di spostamento del sensore: se i cavi sono intatti, misurare la resistenza del potenziometro mentre si sposta manualmente. Se la resistenza si annulla o risulta aperta, il potenziometro ha un guasto interno.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Localizzazione del sensore

    Identificare il potenziometro di trazione difettoso. A seconda del codice sottocodice e del modello esatto, si tratta del manopolo di comando nell'armadio o del sensore di trazione sul braccio inferiore del tre punti posteriore.

  3. Rimozione della parte difettosa

    Scollegare il connettore del cavo elettrico dal sensore. Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'hardware di montaggio che fissano il potenziometro al braccio o all'armadio.

  4. Installazione della nuova parte

    Montare il potenziometro di ricambio nella stessa orientazione. Fissare l'hardware di montaggio.

  5. Ricollegamento

    Inserire nuovamente il cavo elettrico nel sensore. Ricollegare il cavo negativo della batteria.

  6. Calibrazione

    Accendere il trattore. È necessario eseguire la procedura di autocalibrazione del sollevatore idraulico Hitch/EDC tramite il pannello strumenti del trattore (H-Menu) o un dispositivo di diagnostica, in modo che il modulo EDC possa apprendere i valori minimi e massimi di tensione del nuovo potenziometro.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Potenziometro di controllo della trazione

    A186061

    Adatto per i modelli Case IH CX Series e MX Series, nonché per le versioni equivalenti McCormick

  • Sensore di controllo della trazione

    87351611

    Adatto per diversi modelli Case IH e New Holland

  • Sensore di controllo della trazione

    87661284

    Adatto per diversi modelli Case IH e New Holland

  • Kit di eliminazione del sensore di trazione

    AMX33142

    Alternativa/rimozione (Kit di eliminazione del sensore di trazione)

  • Kit di eliminazione del sensore di trazione

    8302386

    Alternativa/rimozione (Kit di eliminazione del sensore di trazione)

  • Sensore di trazione

    1964916C3

    Pezzo originale sostituito dal kit di eliminazione

  • Sensore di trazione

    305135A1

    Pezzo originale sostituito dal kit di eliminazione

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