Case IH 1026 – Controllore del Rimorchio: Malfunzionamento interruttore remoto per fari in alto/basso
Descrizione del problema
Il sistema di controllo ha ricevuto un segnale non valido dall'interruttore di controllo esterno per il tre punti situato sul pannello posteriore. La condizione sottostante è generalmente un circuito aperto, un cortocircuito a terra/potenza o un interruttore meccanicamente bloccato (ad esempio, l'interruttore è bloccato nella posizione "ON" o entrambi i contatti Alto e Basso sono collegati contemporaneamente).
Si applica a queste macchine
6 macchine- Magnum
- Steiger T4B
- Case IH Magnum Series
- Case IH Steiger Series
- Case IH Puma Series
- Case IH Maxxum Series
Verifica la causa
Ispezionare visivamente l'interruttore sul pannello posteriore per verificare la presenza di sporcizia, fango o danni fisici che potrebbero causare l'interruttore momentaneo a bloccarsi nella posizione Alto o Basso.
Staccare l'interruttore e ispezionare il connettore elettrico. Assicurarsi che i contatti siano nella posizione corretta, non danneggiati o spinti indietro e che la connessione sia stretta e priva di corrosione.
Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo tra l'interruttore del pannello posteriore e l'ECU del tre punti. Verificare che non ci siano circuiti aperti o cortocircuiti a terra/potenza nel cavo.
Testare l'interruttore per verificare la continuità corretta quando premuto e assicurarsi che il circuito si apra quando il pulsante viene rilasciato.
Se il codice di guasto non è più presente dopo aver pulito e ricollegato il connettore, cancellare il codice e ripristinare il funzionamento normale della macchina.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Fermare il trattore su una superficie piana, abbassare il tre punti a terra per alleggerire la pressione idraulica, spegnere il motore e staccare la batteria.
Accesso all'interruttore
Individuare l'interruttore difettoso per il fari in alto/basso sul pannello posteriore.
Stacco elettrico
Inserire la mano dietro il pannello del fari e staccare il connettore del cavo elettrico dall'interruttore.
Rimozione dell'interruttore
Rimuovere i fermi o la vite di bloccaggio che fissano l'interruttore al corpo del fari e spingere l'interruttore vecchio fuori dal foro di montaggio.
Installazione della nuova parte
Inserire l'interruttore di ricambio OEM nel foro del fari e fissarlo con i dispositivi di fissaggio.
Ricollegamento
Inserire nuovamente il connettore elettrico nell'interruttore, assicurandosi che il sigillo antivento sia intatto e che il connettore si incastrino in modo sicuro.
Verifica del funzionamento
Ricollegare la batteria, accendere la chiave in posizione ON e verificare che l'interruttore del fari funzioni correttamente per sollevare e abbassare il tre punti. Cancellare eventuali codici di guasto memorizzati utilizzando uno strumento di servizio elettronico (EST) o il display di diagnostica del trattore.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Interruttore per sollevamento del fari posteriore / Interruttore per il tre punti del pannello posteriore
418698A1Adatto ai trattori Case IH Magnum, Maxxum, Steiger, Puma e New Holland T8/T9. Verificare sempre il numero esatto della parte nel catalogo OEM delle parti, in base al numero seriale specifico del trattore, poiché le configurazioni del cabina possono determinare piccole variazioni nei clip del cavo.
Interruttore per sollevamento del fari posteriore / Interruttore per il tre punti del pannello posteriore
357662A1Adatto ai trattori Case IH Magnum, Maxxum, Steiger, Puma e New Holland T8/T9. Verificare sempre il numero esatto della parte nel catalogo OEM delle parti, in base al numero seriale specifico del trattore, poiché le configurazioni del cabina possono determinare piccole variazioni nei clip del cavo.
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