1026

Case IH 1026 – Modulo di Controllo della Cerniera (CCU), Controllo del Traino Elettronico (EDC), o Centralina per Bracciolo: Controllo del potenziometro di posizione - segnale troppo alto

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal potenziometro di controllo della posizione del vomere che supera i parametri di funzionamento normali. Questa condizione è generalmente causata da un potenziometro danneggiato, un corto circuito interno o un cavo di collegamento con corto circuito verso una fonte di tensione positiva (+Ve).

Si applica a queste macchine

  • Puma/Mid Range Magnum
  • Maxxum
  • Farmall
  • Magnum 7100 series (7110, 7120, 7130, 7140, 7150)
  • Magnum 7200 series (7210, 7220)
  • Magnum 235-340 (Series 4)
  • Puma 150
  • Puma 165
  • Puma 180
  • Puma 195
  • Puma 210
  • Steiger 350
  • Steiger 400
  • Steiger 450
  • Steiger 500
  • Steiger 550
  • Steiger 600
  • Farmall U Pro EP models (e.g., 115U Pro EP)
  • MX Series
  • TG Series
  • CX Series (CX50 - CX100)

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo di collegamento e i connettori tra il potenziometro di posizione e il modulo di controllo del vomere per verificare fili schiacciati, corrosione o contatti disconnessi.

  2. Controllare il collegamento meccanico o l'asse che collega il manico di controllo (o il braccio) al potenziometro per verificare che non sia allentato, rotto o bloccato.

  3. Utilizzare un tester per misurare la resistenza del potenziometro (es. 4.000-6.000 ohm) e verificare che la tensione vari in modo regolare durante il movimento (es. 4,85 +/- 0,1 V alla massima altezza, 0,9-1,1 V alla minima altezza).

  4. Testare il circuito del segnale per verificare un corto circuito verso una fonte di tensione 12V, che è la causa principale della condizione 'segnale troppo alto'.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere il trattore

    Spegnere il trattore e scollegare la batteria per proteggere i moduli di controllo elettronici.

  2. Accedere al potenziometro

    Individuare il potenziometro difettoso. A seconda della posizione del guasto, si troverà sull'impugnatura/lato del pannello o montato sul braccio del vomere posteriore.

  3. Rimuovere il sensore difettoso

    Scollegare il connettore del cavo di collegamento. Allentare i fissaggi e rimuovere con attenzione il collegamento/leva dal perno del potenziometro.

  4. Installare il nuovo sensore

    Montare il nuovo potenziometro. Assicurarsi che la leva sia fissata saldamente sul perno del nuovo potenziometro in modo che non scivoli.

  5. Ricollegare e preimpostare

    Ricollegare il cavo di collegamento. Se si installa un sensore del braccio, regolare manualmente la base del sensore in modo che la tensione di base sia all'interno della specifica minima OEM (es. 0,9 a 1,1 volt nella posizione più bassa) prima di stringerlo completamente.

  6. Eseguire la calibrazione del vomere

    Eseguire la procedura di calibrazione del vomere del trattore. Assicurarsi che il vomere possa muoversi liberamente tra i limiti minimi e massimi del cilindro senza carico e senza interferenze fisiche per permettere al CCU di apprendere i nuovi limiti di tensione.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Potenziometro per posizione del vomere (5000 Ohm, 8V)

    111448A1

    Sostituisce la vecchia parte A186003. Adattabilità: Magnum 7110, 7120, 7130, 7140, 7150.

  • Potenziometro (controllo generale del vomere/controlli di trazione)

    A186061

    Adattabilità: diversi trattori Magnum, MX-Series e Steiger.

  • Potenziometro per limite e velocità del vomere

    142087A1

    Adattabilità: Case IH CX Series (CX50 - CX100).

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