Case IH 1025 – Motore Centralina (EDC / ECU), Modulo di Controllo Universale (UCM), o Strumentazione (IC): Pedale del gas sensore è sopra il range - corto al alimentazione

Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal sensore di posizione del pedale del gas che supera l'intervallo massimo previsto. Questa condizione è generalmente causata da un corto del cavo del segnale del sensore direttamente a una fonte di alimentazione (ad esempio una tensione di riferimento a 5V o una tensione a 12V della batteria), un circuito di massa aperto che fa sì che la tensione si mantenga alta, o un guasto interno nel sensore stesso.

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• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)
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• Steiger Tractors
• Magnum Tractors
• Puma Series Tractors
• Maxxum Series Tractors

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   Ispezionare visivamente il cavo tra il sensore del pedale del gas e il controller del motore/UCM per danni, isolamento fuso o cavi schiacciati.

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   Staccare il sensore del pedale del gas e verificare il cavo del segnale sul lato del cavo per la tensione; una lettura di +5V o +12V indica un corto all'alimentazione.

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   Verificare che il circuito di massa del sensore sia intatto, poiché un circuito di massa aperto impedirà alla tensione di scendere.

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   Se il cavo è in buone condizioni (nessun corto all'alimentazione e massa solida), testare il potenziometro interno del sensore del pedale del gas per verificare eventuali guasti.

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   Disconnettere la batteria

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Accesso al sensore

   Individuare l'insieme del sensore del pedale del gas alla base del pedale del gas.

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   Isolare la causa

   Scollegare il connettore elettrico (spesso un connettore Metri-Pack a 6 cavità).

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   Riparare il cavo (se necessario)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto nel cavo, tracciare il cavo fino all'ECU, individuare la sezione danneggiata, sostituire il cavo con uno nuovo, saldare e sigillare con tubo termoretrattile.

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   Sostituire il sensore (se necessario)

   Se il cavo è in buone condizioni, smontare l'insieme del sensore/pedale difettoso e installare l'unità di ricambio.

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   Ricollegare e cancellare i codici

   Ricollegare il cavo, ricollegare la batteria e accendere la chiave in posizione ON. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 1025 e verificare che il pedale del gas risponda in modo fluido senza ripresentare il codice.