Case IH 1024 – Controllore del Rimorchio: Eseguire la calibrazione del sollevamento idraulico

Il sistema di controllo elettronico del traino ha perso i parametri di calibrazione, o un componente correlato (come un sensore, una valvola o il controller stesso) è stato sostituito o regolato. Il sistema richiede un procedimento di ricalibrazione per rilevare i limiti di spostamento minimo e massimo dei cilindri di sollevamento posteriori.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Farmall
• MAXXUM T4E
• Magnum Series
• Puma Series
• Maxxum Series
• Farmall Series
• CX Series
• Steiger Series

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   Controllare se sono presenti altri codici di guasto relativi al traino (ad esempio 1025-1028 per errori di tensione del sensore di posizione, o 1032-1033 per errori del potenziometro del controllo del traino) e risolverli prima.

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   Ispezionare il cavo del traino posteriore, i sensori di posizione e i perni del traino per danni, corrosione o connessioni allentate.

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   Assicurarsi che il traino a 3 punti sia completamente libero di muoversi tra i limiti minimi e massimi dei cilindri di sollevamento senza interferenze.

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   Assicurarsi che l'olio della trasmissione/idraulico sia riscaldato alla temperatura di esercizio normale e che il trattore non si stia muovendo.

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   Preparare il trattore

   Avviare il motore, parcheggiare il trattore su una superficie piana e assicurarsi che l'olio della trasmissione sia caldo.

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   Entrare in modalità di calibrazione

   Entrare in modalità di calibrazione. Su molti modelli, ciò si ottiene premendo l'interruttore del traino in posizione MOMENTARY e rilasciandolo.

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   Osservare il display diagnostico

   Guardare il display diagnostico. Il sistema emetterà un codice (es. '11') che chiede di verificare la configurazione del trattore (ad esempio confermare la presenza di un pulsante di limite superiore).

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   Confermare la configurazione

   Premere l'interruttore del traino in posizione MOMENTARY e rilasciarlo nuovamente per rispondere 'sì' alla richiesta del modulo. Il display diagnostico dovrà cambiare (es. a '8'), indicando che il sistema è pronto per la calibrazione.

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   Calibrare i limiti

   Tenere l'interruttore del traino per sollevarlo completamente fino a quando non si ferma meccanicamente in posizione di limite superiore, quindi comandarlo a scendere completamente in posizione di limite inferiore. Questo permette al controller di apprendere i valori di tensione restituiti dal potenziometro di posizione in entrambi i punti estremi.

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   Verificare la fine del processo

   Una volta che i limiti sono stati appresi correttamente, il display diagnostico tornerà alla normale visualizzazione (spesso '0') e il codice di guasto 1024 verrà cancellato.