Case IH 1023 – ATC (Maniglia di comando per trattore), CCH (Centralina centrale per traino), o EDC (Controllo della trazione elettronico): Comando braccio / pannello controllo EDC disconnesso

Il pannello di controllo del comando braccio / EDC (Controllo Elettronico del Carico) è disconnesso o ha perso la comunicazione con la rete del trattore. Su alcuni modelli ad alta potenza dotati di un modulo di sospensione centrale (CCH), questo può significare alternativamente che due sensori di carico hanno fallito quando configurati per due pin di carico.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Farmall
• Case IH Magnum
• Case IH Puma
• Case IH Maxxum
• Case IH Steiger
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   Ispezionare il cavo di collegamento del pannello di controllo del comando braccio / EDC con il cavo principale cab/telecarruccio per verificare fili schiacciati, usura o connettori scollegati

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   Scollegare il cavo del comando braccio e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati

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   Utilizzare un tester per verificare che il pannello di controllo riceva un segnale di massa corretto (un codice correlato, 1030, indica spesso un circuito di massa aperto)

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   Se il trattore utilizza un modulo CCH configurato per due pin di carico (esclusivamente per i modelli CCH), testare la tensione e la resistenza di entrambi i sensori di carico per verificare che non siano guasti

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   Spegnere il trattore

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accedere al cavo

   Rimuovere i pannelli di rivestimento interni della cabina necessari per accedere alla base del comando braccio e alle connessioni del cavo del pannello di controllo EDC.

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   Riparare/Sostituire il cavo

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un filo rotto o un connettore danneggiato, riparare il cavo utilizzando kit di saldatura approvati OEM, o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire il pannello di controllo

   Se i test del cavo e della massa sono andati a buon fine ma il modulo continua a risultare disconnesso, è probabile che il circuito interno del pannello di controllo del comando braccio sia guasto. Svitare l'assemblaggio del comando braccio, scollegare il connettore principale e installare l'unità di sostituzione.

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   Riassemblare e accendere

   Ricollegare tutti i cavi, reinstallare i pannelli di rivestimento della cabina e ricollegare la batteria.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Accendere la chiave e cancellare i codici di guasto. È necessario eseguire la procedura di calibrazione del sollevamento idraulico (codice di guasto 1024) tramite il monitor del trattore o lo strumento di diagnostica per ripristinare la piena funzionalità della sospensione.