Case IH 1017 – XCM (Modulo Controllo Multifunzione): Contenitore del sensore di carico lato sinistro - segnale troppo alto

Il segnale di tensione restituito dal contenitore del sensore di carico lato sinistro sull'attacco a 3 punti supera i parametri di funzionamento normali (spesso superiore a 8 Volt). Questo indica un cortocircuito a una fonte di alimentazione +12V, un problema nel cavo di collegamento o un cortocircuito interno o un guasto all'interno del contenitore del sensore di carico stesso.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• MAXXUM T4E
• Puma Series (130, 140, 145, 160, 165, 180, 195, 210, 225, CVX, Tier 4)
• Magnum Series (71, 72, 89, 92, 93 series, 7110, 7240, 8950, 215-380)
• MX / Maxxum / CX Series (MX100 to MX170, MX80C, MX90C)
• Steiger Series
• T8 Series

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   Verifica lo stato attivo: Assicurati che il codice di guasto sia attivo al momento e non solo un codice storico memorizzato.

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   Ispezionare il cavo di collegamento: Controllare il cavo del telaio e i connettori a protezione da intemperie triangolari che portano al contenitore del carico lato sinistro. Cerca cavi schiacciati, isolamento strofinato o corrosione che potrebbero causare un cortocircuito a +12V.

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   Verifica la tensione di riferimento a 8V: Verifica la tensione di riferimento al contenitore. Se la tensione di riferimento stessa è troppo alta, il sistema probabilmente mostrerà anche il codice 1020.

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   Test di scambio: Se i contenitori del sensore di carico sinistro e destro sono identici, scambiali. Se il guasto cambia nel codice 1015, il contenitore è cortocircuitato internamente e deve essere sostituito. Se il codice rimane 1017, il problema è nel cavo di collegamento o nell'XCM.

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   Spegnimento

   Spegni il trattore e stacca la batteria per evitare picchi elettrici all'XCM.

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   Rimuovere il contenitore difettoso

   Localizza il contenitore del sensore di carico lato sinistro sull'attacco a 3 punti inferiore. Spegni il connettore elettrico, rimuovi i dispositivi di fissaggio e fai uscire il contenitore dal foro.

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   Installare la sostituzione

   Inserisci il nuovo contenitore del sensore di carico OEM (o un modulo di eliminazione) e fissalo con i dispositivi di fissaggio. Ricollega il cavo elettrico.

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   Cancellare i codici

   Ricollega la batteria. Accedi al menu del controller (menu HC) per cancellare i codici di errore memorizzati.

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   Eseguire l'autocalibrazione

   Esegui la procedura di calibrazione del sollevamento idraulico in modo che l'XCM possa imparare la tensione di base del nuovo contenitore. Questo è cruciale per evitare il codice 1024.