Case IH 1015 - UCM – UCM: Contenitore del sensore di carico lato destro - segnale troppo alto

I contenitori del sensore di carico (pin di trazione) sono sensori elettronici situati sugli bracci inferiori del tre punti posteriore. Misurano il carico (forza di trazione) esercitato da un attrezzo. Una condizione "segnale troppo alto" indica che la tensione restituita dal sensore lato destro al controller supera l'intervallo di funzionamento normale. Questo indica tipicamente un cortocircuito alla tensione positiva (+Ve) nel cavo, o un guasto interno del sensore stesso.

• VESTRUM CVX
• Puma Series: 115, 125, 140, 155, 165, 180, 195, 210, 225 (including CVT/CVX models)
• Magnum Series: 215, 245, 275, 305, 7100, 7200, and 8900 series
• MX Series: MX100 through MX170, MX210, MX230, MX255, MX285
• Steiger Series

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   Ispezione visiva: Ispezionare il cavo e il connettore del pin di trazione lato destro per danni fisici, sporcizia accumulata o corrosione.

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   Test del cavo: Testare il cavo per fili danneggiati o un cortocircuito alla tensione. Scollegare il sensore e verificare la tensione del filo del segnale con un tester.

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   Test di scambio: Se il cavo lo permette, scambiare temporaneamente i connettori dei pin sinistro e destro. Se il codice di guasto cambia nel lato sinistro (Codice 1017: Contenitore del sensore di carico lato sinistro - segnale troppo alto), il pin è difettoso. Se il codice rimane 1015, il problema è nel cavo o nell'UCM.

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   Tre punti posteriore inferiore

   Abbassare il tre punti posteriore al suolo per rimuovere tutta la tensione e il peso dagli bracci inferiori.

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   Scollegare la batteria

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per proteggere l'UCM.

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   Scollegare il connettore elettrico

   Scollegare il connettore elettrico dal contenitore del sensore di carico lato destro.

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   Rimuovere i dispositivi di fissaggio

   Rimuovere i dispositivi di fissaggio (di solito un bullone di blocco, anello di sicurezza o perno di fissaggio) che fissano il contenitore del sensore al telaio del trattore/insieme del tre punti.

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   Rimuovere il contenitore difettoso

   Sostenere il braccio inferiore e far scorrere il contenitore difettoso fuori.

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   Installare un nuovo contenitore

   Pulire il foro. Inserire il nuovo contenitore del sensore, assicurandosi che sia orientato correttamente (molti contenitori hanno un punto piatto o un segno di allineamento che deve affacciare una direzione specifica per una misurazione precisa della forza).

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   Rimontare i dispositivi di fissaggio e ricollegare il cavo

   Rimontare i dispositivi di fissaggio e ricollegare il cavo elettrico.

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   Eseguire la calibrazione

   Accendere il trattore, cancellare i codici di guasto e eseguire una calibrazione idraulica sollevamento/carico tramite l'UCM come indicato nel manuale di servizio.

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   Installare il kit di eliminazione del contenitore del sensore di carico (alternativa)

   Opzione B: Se il trattore viene utilizzato per compiti che non richiedono la rilevazione del carico (es. lavoro PTO, trazione con barra di traino), installare un kit di eliminazione del contenitore del sensore di carico. Questo kit si collega direttamente al cavo originale, bypassando i contenitori e inviando un segnale "normale" fisso all'UCM per cancellare permanentemente i codici di guasto e disattivare la rilevazione del carico.