Case IH 1013 – Attacco Centralina / EDC (Controllo di trazione elettronico) modulo o Supporto / ICP (Centralina pannello strumenti): Regolatore di velocità di caduta - segnale troppo alto

L'unità di controllo elettronica sta ricevendo una tensione di segnale dal regolatore di velocità di caduta che supera il limite massimo previsto. Questo indica generalmente un corto circuito al positivo nel cavo del segnale, un circuito di massa aperto o un guasto interno del regolatore stesso.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Farmall
• Magnum Series (e.g., 235–340, 7100, 7200 series)
• Puma Series (e.g., 140, 210, CVX)
• Steiger Series
• Farmall Series (e.g., 95U, 105U, 115U)
• Maxxum Series
• CX Series

1. 1

   Ispezionare il cavo e i connettori tra il regolatore di velocità di caduta e il controller del traino/bracciolo per fili schiacciati, usura o contatti allentati.

2. 2

   Staccare il regolatore e utilizzare un tester per verificare che il connettore stia ricevendo la tensione di riferimento di 5V corretta e abbia una massa solida (un circuito di massa aperto farà salire la tensione del segnale).

3. 3

   Testare la resistenza del regolatore tra i terminali di riferimento e massa (tipicamente i terminali A a C). Dovrebbe leggere circa 10.000 ohm (10k ohm ± 10%).

4. 4

   Eseguire un test di spazzolatura monitorando la tensione del segnale o la resistenza mentre si gira lentamente il pulsante di velocità di caduta. La lettura dovrebbe fornire una spazzolatura regolare senza picchi fuori scala o interruzioni.

1. 1

   Spegnere e disconnettere la batteria

   Spegnere il trattore, attivare il freno a mano e disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

2. 2

   Accedere al regolatore

   Accedere al pannello di controllo o al bracciolo dove è montato il pulsante di regolazione della velocità di caduta. Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura necessari per esporre il regolatore e il suo cavo.

3. 3

   Staccare il connettore elettrico

   Staccare il connettore elettrico dal regolatore.

4. 4

   Rimuovere il regolatore difettoso

   Se i test di diagnostica hanno dimostrato che il regolatore è difettoso (ad esempio, corto interno o traccia aperta), rimuovere la vite di fissaggio o i viti di montaggio e estrarre il regolatore dal pannello di controllo.

5. 5

   Installare il regolatore di ricambio

   Installare il regolatore di ricambio, fissarlo al posto e ricollegare il pulsante di controllo esterno.

6. 6

   Riassemblare il pannello di controllo

   Ricollegare il connettore elettrico e riassemblare i pannelli di copertura del pannello di controllo.

7. 7

   Verificare la riparazione

   Ricollegare la batteria e accendere la chiave di accensione in posizione ON. Verificare che il codice di guasto 1013 non sia più attivo.

8. 8

   Calibrare l'idraulica

   A seconda del modello del trattore, potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione della sollevazione/idraulica EDC tramite il display diagnostico del trattore dopo aver sostituito i componenti del controllo del traino.