Case IH 1009 - UCM – UCM (Modulo di Controllo Universale) o Collegamento / Centralina di Controllo Elettronico del Traino (EDC): Entrambi i comandi esterni azionati contemporaneamente
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato che i due comandi di traino montati sulle parafanghi esterni (Solleva e Abbassa) inviano un segnale attivo contemporaneamente, o erano entrambi attivi nel momento in cui la chiave è stata girata. Poiché premere entrambi i comandi contemporaneamente è un comando non valido, il controller disattiva l'operazione esterna del traino per sicurezza e registra questo guasto.
Si applica a queste macchine
12 macchine- VESTRUM CVX
- Puma
- Magnum
- Maxxum
- Steiger
- Farmall
- MX series
- CX series
- T6
- T7
- T8
- TG series
Verifica la causa
Ispezionare visivamente i comandi esterni di sollevamento/abbassamento del traino sulle parafanghi posteriori per verificare se uno di essi è fisicamente incastrato, ostruito da fango/debris o bloccato nella posizione premuta.
Eseguire un test di disconnessione: Spegnere la chiave, disconnettere il cavo elettrico da entrambi i comandi esterni sulle parafanghi e riaccendere la chiave. Se il codice 1009 scompare o cambia in un codice di circuito aperto, uno dei comandi è cortocircuitato internamente.
Eseguire un test di continuità con il tester su comandi disconnessi. Dovrebbero essere normalmente aperti; se un comando mostra continuità senza essere premuto, ha un guasto interno e deve essere sostituito.
Se il codice rimane attivo anche quando i comandi sono disconnessi, ispezionare il cavo elettrico che va dai parafanghi al controller UCM/Traino. Cercare cavi schiacciati, usura contro la carrozzeria o corrosione all'interno dei connettori che causano un corto circuito incrociato o un corto circuito a tensione.
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e attivare il freno a mano.
Accedere al comando
Individuare il comando esterno difettoso del traino sul parafango posteriore. Pulire l'area circostante per evitare che la polvere cada nel connettore elettrico.
Rimuovere il comando
A seconda dello stile del parafango, rimuovere il comando dalla staffa utilizzando uno strumento in plastica per le plastiche, oppure raggiungere dietro il bordo del parafango per premere i fermi e spingere il comando verso l'esterno.
Disconnettere il cavo
Staccare il connettore elettrico a 3 pin dal retro del comando. Controllare il connettore per verificare la presenza di corrosione verde o umidità. Pulire con un pulitore per contatti elettrici se necessario.
Installare la nuova parte
Inserire il cavo elettrico nel nuovo comando. Spingere il nuovo comando con forza nel vano del parafango finché i clip di fissaggio non si incastrano.
Verificare il funzionamento
Accendere la chiave. Verificare che il codice di guasto 1009 non sia più attivo. Testare le funzioni di sollevamento e abbassamento del traino esterno per assicurare un corretto funzionamento. Cancellare il codice di guasto memorizzato utilizzando il menu diagnostico del cluster strumenti del trattore o il software EST (Electronic Service Tool).
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