1008 - UCM

Case IH 1008 - UCM – UCM (Modulo di controllo unitario): Mancato sollevamento / interruttore di lavoro (manubrio di comando)

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato un guasto elettrico, come un circuito aperto, cortocircuito o segnale non plausibile, proveniente dall'interruttore di sollevamento/lavoro posizionato sul manubrio multifunzione del trattore (manubrio di comando).

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Case IH Puma series
  • Case IH Maxxum series
  • Case IH Magnum series
  • Case IH Steiger series
  • Case IH MXM series
  • Case IH MX/TG series

Verifica la causa

  1. Ispezionare l'interruttore di sollevamento/lavoro sul manubrio multifunzione per danni fisici, inceppamento o detriti che impediscono un normale funzionamento.

  2. Assicurarsi che gli interruttori esterni di sollevamento/abbassamento non vengano azionati contemporaneamente o siano inceppati, poiché ciò può causare conflitti.

  3. Controllare il cavo elettrico e i connettori tra il manubrio multifunzione e il controller UCM/Bracciolo per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cortocircuiti a +12V.

  4. Utilizzare il menu H a bordo del trattore o lo strumento di servizio elettronico (EST) per monitorare lo stato in tempo reale dell'interruttore di sollevamento/lavoro premendo ripetutamente l'interruttore.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Accesso al manubrio di comando

    Rimuovere le coperture necessarie sul bracciolo del manubrio di comando per accedere al connettore del cavo del manubrio multifunzione.

  3. Ispezione/Pulizia dei connettori

    Disconnettere il cavo del manubrio. Ispezionare i contatti per corrosione o terminali spostati. Pulire con pulitore per contatti e riconnettere per verificare se il guasto viene eliminato.

  4. Sostituzione del componente

    Se il cavo è intatto ma l'interruttore non supera i test diagnostici, l'interruttore è difettoso. Poiché l'interruttore di sollevamento/lavoro è integrato nel joystick del manubrio di comando, l'assemblaggio del manubrio multifunzione deve in genere essere sostituito.

  5. Riassemblaggio e cancellazione dei codici

    Installare il nuovo manubrio multifunzione e riassemblare il bracciolo. Riconnettere la batteria.

  6. Calibrazione

    Cancellare i codici di guasto memorizzati utilizzando l'EST o il menu di configurazione del cruscotto. Eseguire una calibrazione idraulica del sollevamento/attacco per garantire che il nuovo manubrio comunichi correttamente con il UCM.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Manubrio multifunzione

    47980875
  • Manubrio

    87615728
  • Leva MFH

    47829594R

    Modelli CVT

  • Leva MFH

    84567685R

    Modelli CVT

  • Leva MFH

    84567685C

    Modelli CVT

  • Leva MFH

    84209526R

    Modelli a cambio potenza

  • Leva MFH

    47844023

    Modelli a cambio potenza

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