Case IH 10027 – CCM (Modulo di Controllo Chassis): La sospensione non si alza.

Il sistema di sospensione a assale anteriore attivo è stato comandato di alzarsi dal modulo di controllo, ma il sistema non riesce a raggiungere l'altezza o la pressione obiettivo nel tempo previsto. Questo è generalmente causato da un guasto al circuito idraulico, un sensore di posizione difettoso, un solenoide bloccato nel blocco valvola della sospensione o da un accumulatore a nitrogeno esaurito.

• VESTRUM CVX
• Case IH Puma Series (165, 185, 200, 210, 220, 240)
• Case IH Optum / T7HD Series
• Case IH Magnum Series (180-380)

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   Controlla i livelli del fluido idraulico principale e ispeziona i cilindri idraulici, il blocco valvola e i tubi della sospensione anteriore per eventuali perdite visibili o danni fisici.

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   Ispeziona il collegamento del sensore di posizione rotante dell'asse anteriore per danni fisici.

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   Testa il sensore di posizione utilizzando un tester o un dispositivo di diagnostica per verificare che la tensione vari in modo regolare senza interruzioni mentre l'asse si muove.

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   Verifica che i solenoidi del blocco di controllo del livello ricevano tensione dal CCM quando viene iniziato un comando 'alza'.

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   Controlla gli accumulatori a nitrogeno della sospensione anteriore per verificare che non abbiano perso la loro pressione iniziale (spesso 20 bar).

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   Svuota il sistema.

   Prima di aprire qualsiasi tubo idraulico, sostieni in modo sicuro la parte anteriore del trattore e scarica tutta la pressione idraulica dal circuito della sospensione.

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   Risolvi la causa principale.

   Se il sensore di posizione ha fallito: Smonta il sensore rotante difettoso dall'ingranaggio dell'asse anteriore, installa il nuovo sensore e assicurati che il braccio del collegamento sia correttamente allineato. Se il blocco valvola/solenoidi ha fallito: Rimuovi la copertura protettiva (se applicabile) e sostituisci il cartuccia difettoso del solenoide. Se il blocco ha un bypass interno, sostituisci l'intero blocco valvola della sospensione. Se gli accumulatori hanno fallito: Svita le sfere dell'accumulatore difettoso da 1L o 2L dal manifolo e installa nuovi unità.

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   Riassembla e svuota.

   Ricollega tutti i tubi idraulici e i connettori elettrici. Avvia il trattore e permetti al sistema idraulico principale di costruire la pressione e di svuotare l'aria dal circuito della sospensione.

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   Calibrazione.

   Connetti lo strumento di diagnostica CNH (EST) o utilizza il menu di diagnostica integrato del trattore per cancellare il codice di guasto 10027. Devi eseguire una procedura di calibrazione della sospensione anteriore in modo che il CCM possa rilevare nuovamente i limiti di spostamento minimo e massimo dei nuovi componenti.