Case IH 10021 – Modulo di controllo della sospensione anteriore: Blocco sospensione anteriore - Sovracorrente del solenoide

Il controller ha rilevato un consumo di corrente elettrica dal solenoide di blocco sospensione anteriore che supera il limite massimo consentito. Questo indica di solito un cortocircuito nel cavo o un cortocircuito interno nel bobbinato del solenoide.

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   Ispezionare il cavo e i connettori che portano al solenoide di blocco sospensione anteriore per un cortocircuito a terra, prestando particolare attenzione al percorso vicino alla parte inferiore del mantello del ventilatore per verificare l'usura del cavo.

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   Eseguire un test di resistenza del bobbinato disconnettendo il connettore elettrico del solenoide di blocco e misurando la resistenza del bobbinato con un tester (un bobbinato sano da 68 VDC dovrebbe misurare circa 30 Ohm; vicino a 0 Ohm indica un cortocircuito interno).

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   Eseguire un test del circuito sul lato del cavo del connettore utilizzando un tester per verificare un cortocircuito a tensione o a terra.

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   Ferma il trattore

   Ferma il trattore su una superficie piana.

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   Svuota il sistema

   Trova la vite del valvola di scarico a sensazione di carico sul blocco della valvola di sospensione. Ruotala in senso orario per svuotare il sistema e permettere al mozzo anteriore di abbassarsi completamente fino a riposare in sicurezza sui propri supporti meccanici.

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   Disconnetti la batteria

   Disconnetti la batteria del trattore per evitare un avvio accidentale o picchi elettrici.

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   Trova il solenoide di blocco

   Trova il solenoide di blocco sull'unità di controllo del mozzo sospeso (vicino agli accumulatori).

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   Disconnetti il cavo elettrico

   Disconnetti il cavo elettrico dal solenoide.

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   Rimuovi il solenoide o il carter

   A seconda del tipo di guasto e del tipo di valvola, rimuovi la vite di fissaggio per far scivolare via e sostituire il bobbinato del solenoide, oppure utilizza una chiave inglese (es. 24 mm o 7/8") per svitare e sostituire l'intero insieme della valvola a carter.

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   Installa i nuovi componenti

   Installa il nuovo solenoide/carattere, assicurandoti che gli anelli O siano correttamente posizionati e lubrificati.

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   Ricollega i cavi elettrici

   Ricollega il cavo elettrico e la batteria.

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   Ripressurizza e testa

   Ripressurizza il sistema di sospensione, cancella i codici di guasto e testa la funzione di blocco per verificare che il codice non ritorni.