Case IH 10010 – Controllore Sospensione: Errore gamma del sensore di pressione del cilindro di sospensione anteriore

Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal sensore di pressione sul lato del cilindro della sospensione anteriore che supera il limite massimo accettabile. Questa condizione è quasi sempre di origine elettrica e indica tipicamente un corto circuito alla tensione (es. 5V o 12V), un circuito di massa aperto o un sensore di pressione interno difettoso.

• Magnum
• Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
• Case IH Steiger (Tier 4B / Stage IV and newer)
• Case IH Quadtrac (Tier 4B / Stage IV and newer)
• Case IH Puma series

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   Ispezionare visivamente il sensore di pressione sul lato del cilindro della sospensione anteriore sul blocco valvola/idraulico della sospensione, verificando il connettore elettrico e il cavo per graffi, corrosione, infiltrazione di umidità o pin piegati.

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   Staccare il sensore e effettuare un controllo di tensione e massa per verificare che il connettore riceva la tensione di riferimento corretta a 5V e abbia una connessione di massa solida.

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   Testare il cavo del segnale per un corto circuito a una fonte di tensione a 5V o 12V, che farà artificialmente aumentare la tensione.

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   Se il cavo di collegamento è perfetto (buona tensione a 5V, buona massa, nessun corto sul cavo del segnale), verificare se il sensore stesso ha un guasto interno.

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   Bloccare la macchina

   Parcheggiare il trattore su una superficie dura e piana. Abbassare tutti gli attrezzi attaccati al suolo, spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento.

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   Rilasciare la pressione idraulica

   Rilasciare tutta la pressione idraulica dal sistema di sospensione anteriore prima di allentare il sensore. Seguire la procedura del manuale operatore per depressurizzare il blocco della sospensione.

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   Rimuovere il sensore

   Staccare il cavo elettrico dal sensore difettoso di pressione del cilindro. Utilizzare la chiave appropriata per svitare delicatamente il sensore dal blocco valvola della sospensione.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore di pressione nel foro. Regolare la coppia al valore specificato dal produttore (i manuali di servizio Case IH Magnum specificano generalmente 19 a 25 Nm / 14 a 18,5 lb-piedi per i sensori idraulici di pressione).

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   Ricollegare e cancellare

   Ricollegare il cavo elettrico. Accendere la chiave e utilizzare il display cabina o uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto inattivo 10010.

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   Calibrare

   Eseguire un ciclo di calibrazione della sospensione anteriore dopo aver sostituito i sensori della sospensione. Non farlo potrebbe causare codici secondari (es. 10014 o 142: "Errore di sospensione anteriore non calibrata").