Case IH 10004 – Controllore della Trasmissione (TCU) o Controllore della Sospensione Anteriore: Errore sensore posizione sospensione anteriore fuori intervallo alto

Il sensore posizione sospensione anteriore (potenziometro) invia un segnale di tensione al controller che supera il limite massimo previsto (tipicamente vicino o superiore a 5V). Questa condizione è generalmente causata da un cortocircuito alla tensione nel cavo, un circuito di massa aperto, un collegamento meccanico rotto/impigliato che spinge il sensore oltre i suoi limiti, o un guasto interno del sensore stesso.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• MAXXUM T4E
• Magnum
• Case IH Magnum Series (235, 260, 275, 290, 305, 310, 315, 340)
• Case IH Optum Series (270, 300 CVT)
• Case IH Puma Series
• Case IH Steiger Series

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   Ispezione visiva del collegamento: individuare il sensore di posizione sopra l'asse anteriore. Controllare il braccio del collegamento meccanico collegato al sensore. È comune che l'asse del sensore si incastrino e si rompa, causando la perdita della posizione di riferimento.

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   Controllo cavo e connettore: ispezionare il connettore elettrico del sensore e il cavo per corrosione, cavi schiacciati o danni. Controllare specificamente un cortocircuito alla fonte di tensione 5V/12V o un filo di massa rotto.

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   Prova di tensione: utilizzare un tester per misurare la tensione del segnale. La tensione dovrebbe essere all'interno dell'intervallo di funzionamento normale (tipicamente tra 0,5V e 4,5V). Se legge 5V o superiore, il sensore è cortocircuitato internamente o il cavo è danneggiato.

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   Controllo sensori di pressione: verificare che la sospensione non sia fisicamente bloccata in una posizione estesa. Controllare i sensori di pressione del pistone e del cilindro (attraverso il monitor della cabina) per assicurarsi che leggano correttamente, poiché sensori di pressione guasti possono impedire alla sospensione di livellarsi, causando indirettamente errori di posizione.

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   Preparazione

   Ferma il trattore su una superficie piana. Se possibile, abbassa completamente la sospensione anteriore per alleggerire la pressione e spegni il motore.

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   Rimozione

   Individua il sensore di posizione dell'asse anteriore montato sul supporto sopra l'asse anteriore. Spegni il connettore elettrico.

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   Smontaggio

   Svitare il sensore dal supporto di montaggio e staccare il braccio del collegamento meccanico.

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   Installazione

   Installa il nuovo sensore di posizione e ricollega il braccio del collegamento. Fissa i bulloni di montaggio e collega il connettore elettrico.

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   Calibrazione

   Esegui la calibrazione della sospensione anteriore utilizzando il monitor AFS Pro del trattore o uno strumento di servizio del concessionario. (Nota: per completare con successo la calibrazione, il sistema richiede generalmente che entrambi i sensori di pressione del pistone e del cilindro leggano 0 psi immediatamente dopo che l'asse è stato abbassato completamente all'inizio del processo).