Case IH 10003 – ATC (Controllo Avanzato del Trattore) modulo o Controllore della Sospensione Anteriore: Front suspension piston Valvola a sfera del solenoide è in circuito aperto o cortocircuitato a massa

Questo codice indica un guasto elettrico nel circuito che controlla la valvola idraulica della sospensione anteriore. Il sistema ha rilevato che il percorso elettrico verso il solenoide del

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   Controllare visivamente il blocco della valvola di controllo della sospensione anteriore, il cavo elettrico e il connettore per fili rotti, isolamento danneggiato o corrosione.

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   Eseguire un test di resistenza del bobbinato del solenoide (lettura infinita indica un circuito aperto, zero o continuità con la massa indica un cortocircuito a massa).

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   Controllare la continuità del cavo elettrico tra i pin del controller ATC/Sospensione e il connettore del solenoide.

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   Verificare che i fusibili che forniscono tensione ai solenoidi della sospensione (ad esempio 12VM, 12VF1 o 12VF3) non siano bruciati.

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   Svuotare il sistema

   Fermare il trattore su una superficie piana. Spegnere il motore. Assicurarsi che la sospensione anteriore sia completamente abbassata sui fermi o supportata meccanicamente per eliminare tutta la pressione idraulica dall'accumulatore e dai cilindri.

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   Disconnettere l'elettricità

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide del valvola a sfera del pistone difettoso.

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   Riparare il cavo

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi danneggiati (un problema comune vicino al parafango o al perno del telaio), saldare e riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando connettori impermeabili.

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   Sostituire il solenoide

   Se il bobbinato stesso ha fallito il test di resistenza, rimuovere la vite di fissaggio all'estremità del gambo della valvola che tiene fissato il bobbinato del solenoide.

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   Sostituire il bobbinato

   Far scorrere il vecchio bobbinato del solenoide dal carter idraulico. Far scorrere il nuovo bobbinato OEM sul gambo e stringere la vite di fissaggio.

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   Riassemblare

   Ricollegare il cavo elettrico al nuovo solenoide.

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   Calibrare

   Accendere la chiave, cancellare i codici di guasto memorizzati tramite il cruscotto o lo strumento di diagnostica, e eseguire un procedimento di calibrazione della sospensione anteriore come indicato nel manuale di riparazione per ripristinare la piena funzionalità.