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Case IH 05 – DIC / XCM: Velocità della ruota zero quando il radar indica velocità sul terreno

Descrizione del problema

Il sistema segnala che la velocità della ruota è zero, ma il radar indica che la macchina si sta muovendo sul terreno. Questa discrepanza suggerisce un potenziale problema con i dati ricevuti o elaborati dal sistema, che attiva il codice di guasto per avvisare l'operatore di un guasto nei circuiti di rilevamento della velocità.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • TG
  • Steiger 335
  • Steiger 385
  • Steiger 500
  • Magnum 305
  • Magnum MX255
  • Magnum 7130
  • Magnum 7250

Verifica la causa

  1. Verificare che il CODICE DI GUASTO 5 sia attivo o memorizzato nel cluster strumenti digitale e notare eventuali altri codici attivi

  2. Controllare il fusibile che fornisce alimentazione all'unità radar (spesso il Fusibile 9)

  3. Ispezionare visivamente i connettori elettrici per entrambi il sensore di velocità della ruota e l'unità radar per corrosione, pin piegati o spostati, e intrusione di umidità

  4. Ispezionare i cablaggi che portano ai due sensori per danni visibili, usura, rotture o cortocircuiti al telaio

  5. Verificare la corretta tensione fornita al connettore dell'unità radar con la chiave accesa

  6. Isolare il sensore difettoso visualizzando le letture di velocità in tempo reale nel monitor della serie Pro (es. Pro 600, Pro 700) diagnostica, o smontando l'unità radar per verificare se il controller passa alla velocità del sensore di trasmissione

Passaggi di riparazione

  1. Riparare cavi e connettori

    Se durante i controlli diagnostici sono stati rilevati problemi, riparare i cavi danneggiati, sostituire i fusibili bruciati e pulire i connettori corrosi con pulitore per contatti elettrici e grasso dielettrico.

  2. Testare il sensore di velocità della ruota

    Scollegare il sensore di velocità montato sulla trasmissione e misurare la sua resistenza. La resistenza prevista per i modelli Magnum è 2925 a 3575 Ohm. Se non è nella gamma specificata, sostituire il sensore. Se è nella gamma specificata, controllare la continuità del cablaggio verso il controller.

  3. Testare l'unità radar

    L'unità radar è solitamente montata sotto il 'naso' anteriore del trattore. Controllare il cablaggio del connettore a 4 poli dell'unità radar (Pin A: massa, Pin B: segnale, Pin C: Alimentazione 12V in, Pin D: Alimentazione 12V out). Se il cablaggio è intatto e riceve alimentazione ma non emette segnale, l'unità radar è difettosa.

  4. Ispezionare il disco di rilevamento velocità

    Ispezionare il disco meccanico di rilevamento velocità o anello di risonanza che il sensore di velocità della ruota legge per danni o accumulo di detriti.

  5. Sostituire il sensore difettoso

    Sostituire il sensore di velocità della ruota o l'unità radar in base ai risultati dei test.

  6. Cancellare i codici e testare

    Cancellare il codice di errore dal sistema e testare il trattore per verificare un funzionamento normale.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di velocità di trasmissione. I numeri di pezzo variano per modello/trasmissione; verificare con il numero di serie.

  • Radar Sensor84465662

    Sensore di velocità sul terreno. Spesso marca Dickey-John.

  • Radar Sensor228760A1

    Numero di pezzo alternativo per sensore di velocità sul terreno.

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